乙烯工業的發展促進異戊橡膠産業化

異戊橡膠是由異戊二烯合成的一種橡膠,全名為順-1，4-聚異戊二烯橡膠。由于其結構和性能與天然橡膠近似，故又稱合成天然橡膠，主要用于輪胎生産。除了航空和重型輪胎外，均可代替天然橡膠。
    化工行業研究員常轶智指出，目前，國際上最先進的異戊橡膠生産技術都采用稀土催化體系，而稀土異戊橡膠在20世紀70年代就被我國率先開發出來了。但是，由于碳五資源不僅收集比較困難，而且碳五資源總量也沒有形成經濟規模，使得單體異戊二烯的來源問題無法解決，導緻我國異戊橡膠的産業化延後。
    數據顯示，單體異戊二烯成本約占異戊橡膠總生産成本的60%以上。由此可以看出，擁有廉價穩定的單體來源是決定異戊橡膠産業發展的關鍵因素。
    常轶智還指出，在衆多的異戊二烯的生産方法中，碳五餾分抽提法工藝具有投資少、生産成本低等優勢，而碳五餾份是乙烯生産過程中的副産品，每生産10噸乙烯可以産生1噸碳五。因此，乙烯生産過程中的副産品碳五餾分是單體異戊二烯的重要來源。
    數據顯示，近幾年，我國計劃建設7套大型乙烯裝置。這7套裝置分别是天津百萬噸乙烯、福建80萬噸乙烯、鎮海煉化百萬噸乙烯、武漢80萬噸乙烯、新疆獨山子百萬噸乙烯、四川彭州80萬噸乙烯、大慶120萬噸乙烯工程。其中部分已經建好投産，部分正在建設之中。在這七大乙烯工程建成後，2010年我國乙烯産能将接近1800萬噸。
    因此，常轶智認為，由于我國乙烯工業的快速發展，可以提供較充足的異戊二烯資源，解決了我國生産異戊橡膠的資源來源問題，加快了我國異戊橡膠的産業化進程。